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蒸汽发生器各类型能耗对比你知道吗?类型不同能耗不同,蒸汽发生器作为一种热能设备,它的燃烧介质有很多种类型,以诺贝思为例,有电加热蒸汽发生器、燃气蒸汽发生器、燃油蒸汽发生器、生物质蒸汽发生器。
电加热蒸汽发生器
以下为电、气、油、生物质蒸汽发生器能耗对比详情:
1、电加热蒸汽发生器以电为能源,相较于其他类型,它的能耗是贵的,但电加热能量转换热量利用率高,且设备可控性强,不需要人工值守,售后问题也少。
2、燃气蒸汽发生器又分为天然气和液化气,按照现在市场上天然气和液化气的单价,以及其污染排放情况,燃气蒸汽发生器被公认为节能环保蒸汽设备。
3、燃油蒸汽发生器的燃烧介质是柴油,根据当前的石油价,这款蒸汽发生器的经济性显然很微小。
4、生物质蒸汽发生器以生物质为燃料,生物质颗粒是众多可使用燃料中便宜的一种,但热值低,效率低,污染大,适用面小。
燃气蒸汽发生器能耗
无论是哪种类型的蒸汽发生器,都有自己的优势和弊端。因此,用户在购买蒸汽设备的时候,千万不要因某一点而选择或拒绝那种类型的蒸汽发生器。
以上就是为您整理的蒸汽发生器各类型能耗对比,大家可以根据自己的实际生产需求和自身条件来选择。更多关于能耗方面的问题可以咨询相关蒸汽发生器厂家。参考内容网页链接
高大上的核动力装置
一提到核动力,第一印象总是和“先进”、“高大上”等词联系在一起,事实也确实如此,核动力潜艇,核动力航母,每一个都是高大上的代名词。而每当提到“蒸汽轮机动力装置”第一个想到的就是要”烧锅炉“,总给人一种落后的感觉。但是或许你眼中高大上的“核动力装置”,只是换了一个方式”烧锅炉“?
核动力装置的基础原理就是通过原子核裂变反应所产生的巨大热能,通过工质(蒸汽或燃气)推动蒸汽轮机或燃气轮机工作的装置。最常用的就是以铀 235为主的核燃料在反应堆内进行裂变并放出大量热能。现有的核动力舰船,几乎全部采用“压力水型反应堆”。
它的工作原理就是:
第一回路中,主泵将高压冷却剂(压水堆以加压的未发生沸腾的轻水作为反应堆的慢化剂和冷却剂)送入反应堆,一般冷却剂保持在120~160个大气压。在高压情况下,冷却剂的温度即使300℃多也不会汽化。冷却剂把核燃料放出的热能带出反应堆,并进入蒸汽发生器。
通过蒸汽发生器中数以千计的传热管,把热量传给管外的二回路水,使水沸腾产生蒸汽,然后再通过主泵将高压冷却剂送回反应堆。这样就形成了一个具有放射性的密闭的循环回路。
第二回路中,从蒸汽发生器出来的高温高压蒸汽,推动汽轮机做工。做过功的废汽在冷凝器中凝结成水,再由凝结给水泵送入加热器,重新加热后送回蒸汽发生器。第三回路中,冷凝器中用循环泵抽来的舷外水作冷却剂,冷却后又排回到舷外。这也是为什么核电站都要建在有水的地方的原因。
分为多个回路后,这样做的好处就是,容易屏蔽反应堆的核辐射,这样二回路的蒸汽不带辐射,这样在检修和维护“汽轮机”等重要设备时就方便多了。不过缺点也有,经过多次能量交换,效率损失不少。通过上面的原理可以看出,核裂变发出的热量是无法直接驱动机械的,只能通过产生蒸汽来驱动汽轮机转化为机械能,这和“蒸汽轮机动力装置”的原理是一样的。
唯一的区别就是“烧锅炉”的方式不同罢了。“蒸汽轮机动力装置”是通过重油或者渣油来烧“锅炉”;而“核动力装置”是通过“核燃料”来烧“锅炉”。
如果大家觉得“压水堆”复杂不好理解,可以用更加简单的“沸水堆”来讲解。下图是核电站的“沸水堆”原理图。它省去了“压水堆”的一二回路,直接通过核裂变产生的热能使冷却水气化,推动汽轮做工。
核动力装置只是换了一个方式烧锅炉的这种说法,并不是有意去”踩低“核动力,只是想通过这种方法让大家更容易了解核动力装置的基本原理。实际核动力装置是非常复杂的,估计一个知识点,就够专家们研究一辈子的了。
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