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说起种田，现在的孩子几乎没有印象，也没见过，但对我们这一代人来说，是永远抹不去的记忆。
20世纪80年代末，改革开放初见成效。 特别是像上海一些沿海大城市一样，工厂企业如雨后春笋，郊区农村的许多农民进厂当工人，大片农田急需外来务工人员。 我们这里经济还远远落后，所以有了在上海种田的机会。 当时的我20岁出头。 听说，去上海耕田赚钱是“现金”，但在农村，出去赚钱的方法很少，心里早就想去耕田了。 上海种的是单季稻，这里基本上是双季。 所以春种结束后，去上海种正好。 在上海种田，必须事先有人先联系。 例如，去哪个区域、去多少亩田地、生活住宿等。 而且，这个联系人我们曾叫他包头。 也就是包头。 承包商大多是强壮的青年，他除了带工人去目的地外，还负责安排生产、签发工资等。 种地后，他从田亩里提取了“首付”，作为报酬每亩2元到3元，这都是走之前大家都同意的。 那一年，我也报名了。
想到明天要去上海，心里紧张，心跳加速，毕竟这是我人生中第一次出远门，第一次打工赚钱。 虽然不知道外面的世界会变成什么样，但我是初生牛犊不怕虎啊！ 晚上，妈妈很忙，为我打扮。 除了被子之外，还有特意为我烤的煎饼、吃的发霉的菜等。 我收拾一切的时候，已经过了夏时制的11点多了。 这一夜一直睡不着，心里充满了紧张和兴奋！
凌晨3点多，承包商来到楼下说：“发生了。 起床了。 ”他喊道。 所以洗手漱口后，赶紧背上行李，跟着队伍徒步走到章镇公交车站。 同行者大多是同村的年轻女性，还有我们四五个男人。 天渐渐亮了，东方已经吐白了。 6点10分，我们在章镇坐上公交车到了曹娥，又匆匆赶到车站，坐上了去上海的火车。 到时候公交站就在曹娥，到百官站，还有两三里路，我们不能说扛着行李。 心里着急，很累是可以想象的。
很闷热。 这趟火车上人非常拥挤。 很多是在上海种田的民工，已经没有座位了。 我们可以拿一个装被子的袋子，放在两头车连接的通道边，作为长椅坐下。
列车来势汹汹，从车窗往外望去，田野里一片空旷，有金灿灿的油菜，有青葱的小麦，也有烈日下的农民。 在一个村子里，一排小树，向后飞去。
从早上7点35分开始，火车整整开了12个小时，一直开到晚上7点40分，才缓缓驶进上海火车站。 我们在车站稍微休息一下。 据说这个车站才刚刚建成，夜幕下灯光灿烂，建筑物宏伟，设施豪华。 国内外人潮流动，拥挤不堪。 这里男女老少，外国旅客，真是三教九流，东西很多。 车站外挤满了接待游客的酒店车厢，他们举着“欢迎住宿”的标语牌，大声呼喊，拼命拉客。 也有很多卖小吃和日用的摊子。 空气中弥漫着食物的香味，人流的汗水的气味，还有吆喝声的杂音。
一个小时后，我们一行人又坐上51路电车，来到上海吴淞码头。 今晚在上海吴淞站过夜。 车站里过夜的人很多，很多都是崇明去种田的。 人们无论男女，都展开被子，密密麻麻地躺在地上。 整天奔波在旅途中，肚子真的饿了，和朋友去附近的酒店吃饭，回到车站的时候，天已经下雨了。 车站里蚊子很多，天上下着雨。 到了半夜两三点，怎么也睡不着，只能多次起床在附近走，被蚊子叮的也少了。 那时，人们又开始吵闹了。 脚步声、说话声、吵闹。
早上我们坐上去崇明岛的客轮，第一次坐船，很新奇。 轮船很大，高两三层。 但这还不大。 听说也有四五层楼。 船票是八角形的，但当时并不便宜。 船出了吴淞口，进入了海里。 大海无边无际，海天无边无际。 几只海鸥追赶着客船，不断地在头上上空盘旋。 我们站在船的舷上，刮海风也没关系。 望着这波涛起伏，这时候真的是思绪万千，不由得想起了家，想到了第一次的远行。 我认为年轻人应该出来闯一闯，“海阔凭鱼，天高任鸟飞”。 妈妈，你不担心吗？ 经过一个小时的航行，轮船终于靠上了码头。 码头上高高悬挂着“中国第三岛——崇明岛”的横幅。
下午，我们坐上客车，从堡镇来到长港，坐上农场特地来接拖拉机，来到了此行的目的地崇明长江农场第34团。
第二天，我们开始了在农场的劳动生活。 我先去种大豆。 有人拿着铲子在水渠边等距离，然后拿铲子，留下缝隙，后面几个拿着小刺，把豆子撒在缝隙里，把土合上。 因为人多，种得也快，纵横交错的水路边已经种满了。 我种了大豆后开始割麦子。 是联合收割机切的。 我从没见过这个洋玩意儿。 新鲜又好奇。 听说想要给收割机开袋口的人，于是争相报名。 坐在收割机上开车又开车，确实很开心，感觉很神圣。 但是，我渐渐腰酸了，背疼了。 绑袋口的手很忙，已经很累了。 特别是逆风的时候，那麦子挖得满脖子都是，全身发痒。 但没办法，是谁自己争的！
到农场10天后，我们开始种树苗。 所谓秧苗，就是农场把稻种在育秧室种到四五厘米长的时候，一茬一茬地捞起，一茬地装上拖拉机，运到田头，然后我们一茬一茬地插在地里。 秧苗要种细。 一棵树苗就可以了。 最好用左手扶苗，右手拇指向下按，左手握在底部，沾在水面上，便于种植。 右手准确按住，不得打孔、增粗秧苗、折断树枝。 就是所谓的浮子烟冠头。 我没种过苗，大家让我专门负责运输。 拿起白色尿素袋切开，一端两端穿上尼龙绳子，将重叠的秧苗放在展开的袋布上，背上绳子，拉到白色田地中间，均匀扔出去。 这看起来很简单，但其实我快累死了。 人拽着阴沉沉的秧苗，在泥地里拖得又深又浅，就像牛耕田一样，整天下来，真没力气。 而且，抛秧不均匀，要受到大家的责备。 但是，因为没有种过苗，所以没办法。 后来，大家见我有困难，终于让我换了班，慢慢地我也学会了种树。
半个月后，我们开始种大树苗。 这是我家的特别工作。 我虽然小，但手脚不慢。 凌晨五点，天才掩面，人们起床了。 晓星天黑了，周围一片寂静，忙着刷牙、洗脸、准备工具后，我们去田里拔苗。 工作了整整三个小时，到了早上八点多才吃早饭。 我已经饿瘪了。 打工真的很辛苦呢。 平时在家的话，这么早还在大梦里呢。 晨光中，大家扛着秧苗，开始去想种的田地。 几个男人种了几排苗，年轻的女人们就先掉在田里种了。 一棵棵棵的树苗成了一串串的树苗，从日出到白天，从白天到月亮升起，除了自带的午饭，几乎没有休息，大家都弯着腰在地里种。 渐渐地，雪白的水田变成了郁郁葱葱的苗圃。 晚上七八点，月亮上了天，大家才扛着空田簸箕，扶着酸痛的腰，从田头回来。 虽然辛苦，但一想到一亩好田的农家，心里就充满了收获的喜悦……
来到农场的这些天，大家都在幸福痛苦。
农场老板家有一台14英寸的电视机。 这是我们家乡还没有的奢侈品。 下班回家吃晚饭早的时候，大家争先恐后地去农场老板家看电视。 大家有的挤在门口，有的趴在窗口。 电视上播放的是琼瑶的《婉君》，那彩色的屏幕，是一个悲伤的故事，吸引了大家。
农场最痛苦的是夜晚的日子，农场周围是田野，青草蚊子很多，很大。 蚊子头上的毒针就像一根长长的刺，被人刺伤后马上就会起大包！ 晚上睡觉不管怎么紧紧地夹蚊帐，过不了多久蚊帐里就会变得黑漆漆的。 那只蚊子也不知道从哪里钻进来的。 没有漏洞啊。 有时半夜被咬醒，帐目里满是另一只肚子被吸入后变得通红的血细胞。 大家抓住西边，骂道：“死蚊子，可恶的蚊子。” 无计可施。 被可恶的蚊子叮得睡不着觉，白天累了一整天，早也累了，再加上明天天不亮就得再起床，所以大家又都睡在朦胧的盹儿里了。
来崇明已经快一个月了。 昨天以前必须种的田地全部做完了。 早上，大家终于可以安心睡懒觉了，但天空下着大雨。 早饭后，承包商还在厂长那里结算，明天我们回家。 于是大家一致决定趁这个空当去杨行镇玩。 来崇明的这些天，除了劳动，大家还没有出去过。 杨行镇离农场只有两站。 我们开车去了。 就在这时，雨落下来，街上雨珠四溅，发出了声响。 有些摊子躲在雨棚里，仍然做生意，不肯离开。 我们玩到上午十点多，才开车回农场来吃午饭。
晚上，大家买了酒、兰花豆、花生米，还有大份肉等小菜，凑在一起庆祝。 一个月来，虽然劳动很辛苦，但是大家都很乐观很开心。 工头已经付了工钱，扣除首付，我们分了两百六百七十元。 数着那一张10元人民币，那颗心多高兴啊！
回家的那天，大家兴奋得叽叽喳喳，不到五点钟，就在喧闹声中起床了。 吃过早饭，又忙于整理行李，担心会不会掉队。 伏在床上，赶紧写了日记。 从农场坐船，从淞刘线上车，到达真如站(后来的上海西站)，在售票处买不到票。 没办法，只好从一家售票处买了一张从原来的6-10元涨到8-50元一张的黑市票。 尽管白白花了这么多冤枉钱，大家回心里却如箭在弦，忍着痛管不了那么多了。 因为是夜行列车，所以停车时间少，速度一般，晚上9点20分上车，只用了6个半小时，列车就进入了上虞站。
此时天色阴暗，风很大，窗外雨声淅沥可闻。 因为是凌晨4点的光景，在冲浪运动员的冷风中，大家都背着大包，拥挤地走出了车站。 从车站出来就是斜坡上的路，尽头是一家小酒店。 这时，酒店里灯火通明，旅客们几乎都涌向小酒店，为了避雨，也为了填饱已经饿了的肚子。 喝酒的、炒年糕的，小酒店里家家生意红火，老板们忙得不亦乐乎。
快到凌晨的时候，又急急忙忙在公交车站排队，排了三四十分钟，售票窗口开窗售票，是6点30分的早班车。 大家拥挤地上车，但运气不好，车刚出门不久就抛了锚。 无奈下车的车来了，在寒风冷雨中又等了很久，才坐上后面来的公共汽车来到章镇。 然后，有几个人坐天目山回家了。 妈妈很早就在门口等着了。
第一次出远门是在下着小雨的早晨凯旋而归的，至今仍留在记忆中。
(本文作者是悠悠丰惠宓明才) )。
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