昆昆高速玉溪段将升级改造！407万标段，总长21公里

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近日，玉溪市公共资源交易中心发布“昆磨高速公路新平段绿化美化和路域环境整治建设项目”公告，该段高速公路总里程21公里，增绿修复工程面积约94.0万方，收费站建筑面积299.1，道路9000条总工期365天( 1年，包括设计、施工)，其中，今年12月31日前完成沿线绿化种植项目，绿化管理期2年。

项目共分两个标段进行招标，标段1合同估算价约108万元，标段4399.26万元，共计约4507.26万元。

招标范围涉及本项目的设计、施工阶段、竣工验收备案阶段、审计阶段、工程移交阶段、缺陷责任期阶段的全过程监理服务工作，以及项目绿化美化和广域环境整治建设项目的勘察设计工作(初步设计、施工图设计、现场服务、现场服务

招标资料显示，项目存在拆除漏洞(扬武镇政府1项，实施人居环境整治，铺设排水管3920米，窨井120座，污水处理厂25座，公厕和公交站亭400，道路硬化/停车场1500； 改造收费站建筑面积299.1，改建道路9000； 新建安全路牌标线500米，标志牌20个，防撞栏600米，大型单柱式招牌1个。

昆磨高速穿越云南各县边境

那么，这个高速新平段绿化整治的实际进度怎么样？

昆磨高速绿化美化工程玉溪市新平县绿色廊道工程项目于去年9月1日正式开工建设，截至去年12月6日，累计种植神黄豆、凤凰木、火焰山、小叶榕、芒果树10000株，种植面积累计达410亩今年3月再植苗木2436株，平均栽培成活率达96%。 目前，苗木种植已全部完成，2020-2022年将进入抚育管理阶段。

日前，昆磨高速红塔段北城、研和两个标段的绿色廊道建设项目也在玉溪加快。 北城、研和2个标段施工长度共42公里，实施植树造林380.7亩，以昆磨高速产权外100米范围林地为主，通过桉树替代、景观改造两种方式，以常绿树种为主，在合理组合落叶树种、保护原生植被的基础上

昆明磨高速规划里程约692公里，通车里程461公里，昆明至元江，经思茅至(西双版纳傣族自治州)磨悌口岸，全线位于云南境内，2003年12月开通首条公路，2008年全线通车，编号g 其中玉溪元江县有一条长达21公里的下坡路，交通事故频发，存在极大的安全隐患。

昆磨高速大致走

昆磨高速作为渝昆高速( G85 )的联络线之一，是云南交通网中重要的交通枢纽，打通了昆明(玉溪(思茅)西双版纳傣族自治州的一线交通枢纽，同时也促进了全省城市建设的发展。 新平段绿化建成后，道路质量也将提高，安全出行将得到保障。

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