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天津市中心渔港沿海项目——中澳游艇城项目，该工程用地也是渔港围海所造之路，海边的寒风刺骨，“沿海工程不同于内陆，对于水电的供应也相对复杂一些。为了保证工程建设水电零问题，配套设备无隐患，我们联合渔港公司、中澳成功实业有限公司组织了道路水电检修养护小组，全力保证工程质量。”中心渔港经济区管委会副主任刘洪军说。 “小螺丝钉”组建这部“大机器” 入冬的渔港气候比区内要更冷，风也更大，但无论环境多恶劣，检修养护小组每天都要对道路和水电设施进行检查和养护。 早上7时许，电力检修的工作人员都挎着一个鼓鼓囊囊的背包出了门。到了室外，他们不由得缩了缩脖子——气象预报说，这几天降温，最低气温零下7度。 海边的风比区内要大，由于这几天冷空气来袭，寒冷的海风也越发“猖狂”。“风刮得越大，我们越得往外跑。冰冻、大风很容易造成供电设备的损坏。为了保证供电安全，无论气候多恶劣，我们都会保证定时检查设备，小到设备的每个螺栓我们都要用扳手紧一遍。”检修养护小组的工作人员杨宇说，“别看这些不起眼的小事，我们把自己理解为一颗小螺丝钉，但是这部‘大机器’也得靠我们来建设。” 寒风中作业 每迈一步都很艰难 当他们完成一轮的检查工作后，已临近中午，杨宇和他的工作小组在食堂简单吃完午餐后，又准备进行第二轮检查维修工作。杨宇说，最近气候变化大，为了保证供电安全每天都会检查两遍。检查结束后，他们还要把巡查结果汇总起来，报给渔港公司工程部确保及时存档，及时处理。 平时，他们除了电力设备的巡检外，还会根据沿海气候变化进行海潮、设备的检测工作。“由于渔港的很多工程都是沿海作业，围海造陆的地下水位比较高，观察海水涨落，检测地下水冰冻情况和设备的运转情况也是我们的工作任务。”杨宇说。 在渔港的寒风中，每迈一步都觉得很艰难，刺骨的寒风让人无法抬起头，更难以睁眼。然而这样的工作环境对于检修小组来说已经司空见惯。 提高服务质量 加速渔港经济运转 “等冬季过后，沿海土地下冰冻开化后，我们就正式开工建设。中澳游艇城部分项目完工后将开始试营业，预计2013年正式对外开放，正式开张迎客。”蔡明辉还表示，中澳皇家游艇城，作为滨海新区“十大战役”之一中心渔港的重点项目，将着力打造成中国北方最具特色的游艇休闲旅游示范区。游艇城项目总用地面积约221.7公顷，建成以国际级游艇码头为核心，集旅游休闲、生活居住为一体的现代服务业项目集群。目前正在建设的项目包括游艇俱乐部、游艇泊位、私人会所。预计在未来的5-8年内五星级酒店、5A写字楼、高档公寓等产品会陆续面世。 中心渔港的配套环境越来越完善，硬环境完善，软环境也要跟得上。据了解，今年，中心渔港经济区除了加大完善渔港硬环境外，软环境也要更上一层楼。“我们将充分利用投资服务中心大楼，力争把大楼打造成集审批、服务、办公、会务、展示、后勤为一体的一站式服务中心，为企业提供全方位的保姆式服务。同时，我们还要优化服务流程，代理办理落户建设过程中的各项手续，努力协调好生产经营过程中的各类难题，为企业提供全方位的优质服务。”刘洪军说。 据介绍，中心渔港经济区集生产加工、储存、集散等功能于一身。目前，已有冷冻食品加工、储存项目3个，5000吨级泊位6个以及24万平方米堆场和万吨级示范冷库等项目，已具备发展冷链物流产业链的要求。中心渔港注册企业39家，注册资本18亿元，拟注册企业7家，注册资本近1亿元。2012年中心渔港将继续围绕区域“北方冷链物流与水产品加工集散中心、北方游艇产业中心”两个定位，以港口为依托，促进在谈项目尽快签约、签约项目尽快建设、建设项目尽快投产，形成“开工一批、签约一批、储备一批”的良好局面。未来中心渔港还将依托大型第三方物流企业的全国网络节点优势，以及渔港海路联运和后方陆域园区配套优势，构建从冷藏船舶入港到消费终端的一体化物流供应链，形成多式联运，产地加工企业、批发市场和第三方物流等多方参与、并存共赢的冷链分拨集散中。wWw.YiLeen.Com.CN农业信息-致力于水产养殖技术的推广,水产养殖论坛,水产饲料,鱼药,淡水海水养殖设备,鱼虾螃蟹养殖技术,种苗培育,观赏鱼养殖,海鲜批发及水产品加工,渔业机械,渔具网具。