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舟山市首对节能示范拖网渔船——岱山长涂东海湾捕捞合作社浙岱渔10275、10279号，于2011年9月竣工验收并投产后，经过一年（扣除伏休实际生产8个月）的渔场捕捞生产，实现产值525万元，盈利75万元（不含渔业油补），利润率14.3%，与该合作社22对拖网渔船平均值相比，捕捞产值高出一大截，利润率高出5.4个百分点，节能增效的示范效应初步显现，基本达到节能示范拖网渔船项目建设的预期目标。 浙岱渔10275、10279号，总长47.6米，船长41.78米，型宽7米，型深3.7米，排水量509.8吨，额定功率396KW，总吨位262吨，净吨位91吨。由浙江海洋学院水产研究所设计，岱山县高亭船厂承建，2011年5月动工建造，2011年9月底竣工验收。浙岱渔10275、10279号渔船建设中采用了以下综合节能技术： （1）采用球鼻艏和球艉，减小船舶阻力，改善尾部流场，提高螺旋桨推进效率。 （2）选用省海洋与渔业局推荐的潍柴重机CW6200ZC—21节能型柴油机. （3）使用导流管螺旋桨，增加船舶拖力。 （4）优化船、机、桨匹配，包括优化船、机、桨匹配功率，同时在确保船型优化的情况下，优化螺旋桨桨型，进一步增加渔船有效功率。 （5）安装风力发电装置等节油设备，降低燃油消耗。 一年的生产实践表明，首对节能示范拖网渔船优势主要体现在两个方面： 一是节能示范拖网渔船拖速提高，提升了渔船捕捞效率。在实际航行生产中，浙岱渔10275、10279号节能示范渔船以750转转速，航速就达到10节；而在相同渔场生产的相同主机型号和功率的对拖渔船要在800转转速的情况下，航速才能达到10节左右。 二是节能示范拖网渔船油耗减少，减轻了渔船柴油成本。在拖网作业时，浙岱渔10275、10279号船平均每天耗油约14桶，而在相同渔场生产的相同主机型号和功率的对拖渔船每天耗油在16桶左右。wWw.YiLeen.Com.CN农业信息-致力于水产养殖技术的推广,水产养殖论坛,水产饲料,鱼药,淡水海水养殖设备,鱼虾螃蟹养殖技术,种苗培育,观赏鱼养殖,海鲜批发及水产品加工,渔业机械,渔具网具。