今天小编鱼儿为大家分享渔业信息、水产养殖技术、淡水海水养殖经验！
为进一步强化渔业安全管理，最大限度地减少渔业安全事故和涉外渔业事件的发生，威海市结合本地渔船多、渔港多、渔民多和管理难度大、分布面广的实际，采取切实措施，多管齐下，扎实推动渔业持续健康发展和渔区和谐稳定。 一、加强渔业安全网格化管理。根据辖区渔港、渔船数量，进一步充实和加强渔业安全管理队伍，在二级以上渔港设立渔港渔船工作站（点），每个站（点）配备2 名以上工作人员，专门负责渔港、周边渔区及进出港渔船的安全管理工作，对所辖渔港、渔船实现无缝隙监管。严格落实镇（街道）属地管理责任，将渔业安全管理责任落实到村（居）及渔船所有人、经营人。探索渔船经营管理新机制，引导渔船个体所有人根据所属地域、鱼货销售等情况，采取资产重组、股份合作、挂靠管理等方式组建渔业公司、专业合作社或渔船协会，支持拥有6 艘以上渔船的个体所有人成立渔业公司，承担本组织范围内的渔船安全生产管理责任，配备相应管理人员，建立完善渔船编队生产等安全规章制度，接受镇（街道）渔业安全管理。2014年底前全市所有渔船将全部纳入组织化经营管理体系。 二、严格落实渔港安全防范措施。抓好渔港所有人、经营人主体责任落实，以合同形式明确渔港所有人、经营人的渔港安全生产责任主体，并在三级以上渔港配备2 名以上安全协管人员，协助有关执法人员和管理人员开展渔港渔船安全管理。依据渔民的传统习惯和意愿，明确每艘渔船的定点停靠港口，在停港停产、伏季休渔期间必须在定点渔港停靠。在二级以上渔港设立固定签证点，在三级渔港及渔业自然港湾设立临时签证点，加强对渔港水域停泊渔船的安全检查，对不符合适航条件的渔船，严禁出海作业。 三、进一步完善渔船安全管理措施。严格落实渔船不得超抗风等级航行作业、渔船防碰撞等规定，在海洋与渔业、海事部门间建立大风、大雾等恶劣天气期间联合值班制度，强化联合监控措施。加大特殊渔船管理力度。对无船名号、无船籍港、无船舶证书等“三无渔船”、异地挂靠渔船管理、老旧渔船、养殖渔船、涉外渔船管理，通过开展专项检查等措施，针对不同情况，采取强制拆解、逐艘落实责任等措施，确保渔民和养殖渔船安全。建立了全市联网、资源共享、资料齐全、运转灵活的渔业安全生产信息平台，通过专项执法、日常巡查、随机呼叫等手段，督促渔船按要求开通使用各类终端设备，及时制止超航区、超抗风等级作业和越界捕捞等行为。 四、健全渔业从业人员管理措施。督导渔船所有人、经营人依法与船员签订劳动合同，为船员缴纳社会保险，及时足额支付船员工资，改善海上生产生活条件，保障船员的合法权益。对所有渔业船员开展受水上求生、船舶消防、简单急救、应急措施等基本安全培训。在渔业船员供需集中的区域建立政府主导的公益性船员服务机构，实行船员培训、用工推荐、派遣服务、纠纷调解等一体化服务。wWw.YiLeen.Com.CN农业信息-致力于水产养殖技术的推广,水产养殖论坛,水产饲料,鱼药,淡水海水养殖设备,鱼虾螃蟹养殖技术,种苗培育,观赏鱼养殖,海鲜批发及水产品加工,渔业机械,渔具网具。