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中国远洋渔业运输船现状,威海西港渔业公司小石岛育苗场

   2014-01-26 互联网艺莲园2920
核心提示:今天小编鱼儿为大家分享渔业信息、水产养殖技术、淡水海水养殖经验!    日前,由黄海造船有限公司设计并建造的“鲁荣远渔运158”号远洋运输船试航成功,近日将赴印度洋公海和斯里兰卡海域作业。该船为威海蓝越远洋渔业有限公司所有,主机功率2206KW、总吨位2244吨、船长80.54米、年可实现运输量1.5万吨,具备航速快、油耗低、抗风性高和稳定性强等特点,达到了国际同类船舶的先进水平,是我市第一艘自主研发的大型远洋运输船。     近年来

今天小编鱼儿为大家分享渔业信息、水产养殖技术、淡水海水养殖经验!

    日前,由黄海造船有限公司设计并建造的“鲁荣远渔运158”号远洋运输船试航成功,近日将赴印度洋公海和斯里兰卡海域作业。该船为威海蓝越远洋渔业有限公司所有,主机功率2206KW、总吨位2244吨、船长80.54米、年可实现运输量1.5万吨,具备航速快、油耗低、抗风性高和稳定性强等特点,达到了国际同类船舶的先进水平,是我市第一艘自主研发的大型远洋运输船。     近年来,威海市远洋渔业船舶规模不断扩大,远洋渔业产量持续增加,但与之配套的远洋运输船偏少,远洋捕捞产品回运大都由别处运输船代理,极大地制约了远洋产品自主回运和加工增值。为改变这种局面,我市积极争取,于去年获得国家9艘远洋运输船的建造许可,目前8艘在建,全部建成投产后将极大地提升威海市远洋捕捞产品的回运能力,对丰富水产品市场供应,带动水产品加工、仓储等相关产业的发展都将起到积极的推动作用。

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