今天小编鱼儿为大家分享渔业信息、水产养殖技术、淡水海水养殖经验!
    从2014年9月30日到2015年4月10日不到200天时间内,舟山辖区远洋渔船发生碰撞事故沉没了3艘,经济损失将近一亿元人民币,渔民蒙受了重大损失。从这三起事故发生情况来看,事故原因虽然是多方面的,但也有共同点,值得我们为此认真总结,吸取其中的教训。    一、事故概况:    事故1:2014年9月30日(秘鲁时间中午11时左右),“嘉德7”船与“华鹰816”船在(西经80度42分、南纬14度42分)附近海域发生碰撞。“嘉德7”船首球鼻艏撞进“华鹰816”船右舷3号渔舱,导致华鹰816船3号渔舱进水严重,后于1个半小时后在该海域沉没。    事故2:2015年3月28日6时左右(北京时间),当地时间为下午1600时左右。“顺行8”船与“鲁荣远渔896”船在阿根廷外海,具体为(西经60度13分南纬46度2分发生)发生碰撞,碰撞导致“鲁荣远渔896”船沉没,2名船员受伤。    事故3:2015年4月10日中午11左右(阿根廷时间),“明翔803”船与“润达688”船在阿根廷外海(西经60度36分南纬47度8分海域)发生碰撞,碰撞导致“润达688”船于事发后半小时左右后在该海域沉没。    二、根据上述事故发生情况进行初步分析,事故原因主要有以下四个方面:    1、人的原因:主要表现出以下几点;(1)公司和船长的管理不到位、驾驶人员技术不熟练、驾驶人员责任性不强,没有按照规定进行正规的瞭望;(2)在转移渔场时渔船密集区还使用自动舵航行,麻皮大意指望别的船让本船;(3)近几年远洋渔船发展较快,职务船员的综合素质跟不上船舶发展的速度;(4)由于鱿鱼钓渔船作业都是在晚上,船员工作时间较长、劳动强度大,船员比较疲劳。白天转移渔船大多数是大副或二副值班航行,所以白天发生事故概率相对要高一点。    2、船舶的原因:主要表现出以下几点;(1)上述三起事故的直接都是球鼻艏穿破船体所致沉没,碰撞点都是球鼻艏,根据浙江省渔船检验局专题研究“渔船安装球鼻艏”对现有的捕捞渔船提高航速作用不大,但是对渔船的安全带来了重大隐患,发生碰撞后,沉船的概率大大提高。(2)渔业船舶的抗沉性能要求不够高,应该达到一个船舱进水不沉的要求。    3、通讯导航设备原因:由国际海事组织通过的国际海上人命安全公约(SOLAS公约)SOLAS公约(国际海事组织)明确规定,所有300总吨及以上的国际航行船舶、500总吨及以上的非国际航行货船,应按要求配备1台自动识别系统(AIS)A系统。目前我国远洋渔船配备的渔船防碰撞设备(AIS-B)系统,大多数没有按照国际海事组织的要求配备A系统。我国远洋渔船为了节省开支都是配备了(AIS-B)。    4、海区多种作业原因:拖网渔船与鱿钓渔船鱿鱼钓船在同一海域生产使事故发生概率大大提高。根据了解阿根廷外海渔场鱿钓渔船鱿鱼钓渔船相互之间距离也只有0.5-1海里。渔船已经非常密集了,拖网渔船再插进该渔场势必会造成渔场纠纷和碰撞事故的发生概率的提高。    三、对策与建议:    从目前情况来看要全部解决以上四个方面的问题有一定的难度。但可以先解决部分问题,先易后难,把现在就可以马上解决的问题解决了也可以降低事故发生的概率。    1、首先要加强公司领导与船长的安全意识的教育,特别要强调船长的责任主体。公司要对所有职务船员的技术能力和管理水平要充分了解。船长和轮机长要带好自己的下属,了解每个人员的技术水平和责任性。传授技术加强责任性教育。短距离转移渔场时不要用自动舵航行。对发生事故的职务船员要进行必要的处罚,直至吊销证书,以示警告。    2、全面更换远洋渔船防碰撞设备,按照国际海事组织要求安装(AIS-A) 并有储存功能的设备。这样又能解决渔船与渔船不报警的问题。而且可以把这样每个渔船就是当做一个基站,储存了附近船只的动态,一旦发生事故,马上可以查到肇事船只。对有关部门分析事故带来了可靠证据。    3、建议农业部渔业局不要再批准在阿根廷外海拖网作业渔业项目。现在该渔场渔船的密集度已经达到饱和状态了,拖网渔船经常把鱿钓渔船鱿鱼钓船海锚、水下灯线拉断,为减少该渔场纠纷和碰撞事故的概率打好基础。    4、建议行政主管部门加快对职务船员的培训提高人员数量和素质。,根据舟山远洋渔船450艘的情况,在海上生产的职务船员要达到2700人以上才行。实际需要职务船员4050名才够使用。需要船长900名。对职务船员考试特别是对雷达、(AIS)实操一定要人人过关。    5、建议农业部渔船检验局:(1)对1000吨以下渔业船舶安装球鼻艏的利与弊进行综合评估。从目前事故分析情况看球鼻艏不但在船与船发生碰撞造成危害较大,去年已经发生渔船把5000吨集装箱船撞沉的事故,渔船在港口内对码头和渔港设施同样也造成较大破坏。(2)对渔船的抗沉性进行研究。最好能达到一个船舱进水不沉的标准。    结语:以上内容,是在结合实际理赔工作的情况下得出的一些浅入的想法与总结,对于上述内容如有不成熟或不对的地方,请各位同仁给予批评指正。(舟山服务中心 龚进交 石敏供稿)wWw.YiLeen.Com.CN农业信息-致力于水产养殖技术的推广,水产养殖论坛,水产饲料,鱼药,淡水海水养殖设备,鱼虾螃蟹养殖技术,种苗培育,观赏鱼养殖,海鲜批发及水产品加工,渔业机械,渔具网具。