达州渠县在河南潢川什么方位
驾车路线：全程约10819公里
起点：渠县
1渠县内驾车方案
1) 从起点向西北方向出发，沿和平街行驶90米，右转进入八一街
2) 沿八一街行驶120米，过左侧的宏帛购物中心约50米后，右转进入工农街
3) 沿工农街行驶840米，左前方转弯进入文丰路
2沿文丰路行驶10公里，右前方转弯进入沪聂线
3沿沪聂线行驶355公里，直行进入新拱桥街
4沿新拱桥街行驶480米，直行进入沪聂线
5沿沪聂线行驶21公里，进入迎宾路
6沿迎宾路行驶570米，朝达州方向，左前方转弯进入大竹立交桥
7沿大竹立交桥行驶560米，直行进入包茂高速
8沿包茂高速行驶3069公里，朝五里/安康/西安方向，稍向右转进入恒口互通
9沿恒口互通行驶850米，直行进入十天高速
10沿十天高速行驶113公里，朝安康/五里/十堰/G7011方向，稍向右转进入五里立交
11沿五里立交行驶13公里，直行进入十天高速
12沿十天高速行驶1920公里，朝十堰东/襄阳/G70方向，稍向右转上匝道
13沿匝道行驶710米，直行进入福银高速
14沿福银高速行驶1478公里，朝襄阳/常德/黄集/南阳方向，稍向右转进入襄阳互通
15沿襄阳互通行驶11公里，直行进入二广高速
16沿二广高速行驶956公里，朝西安/G40/G55/上海方向，稍向右转进入陈官营枢纽
17沿陈官营枢纽行驶12公里，直行进入沪陕高速
18沿沪陕高速行驶2717公里，过滚龙沟大桥，在潢川/G106出口，稍向右转上匝道
19沿匝道行驶640米，左前方转弯
20信阳市内驾车方案
1) 行驶280米，右转进入京广线
2) 沿京广线行驶70公里，右前方转弯进入迎宾路
3) 沿迎宾路行驶16公里，右前方转弯进入迎宾路
4) 沿迎宾路行驶100米，在第2个出口，左后方转弯进入跃进路
5) 沿跃进路行驶340米，稍向右转进入跃进路辅路
6) 沿跃进路辅路行驶10米，到达终点
终点：潢川县
开车从潍坊市到潢川县需要走多少公里
规划中的宁淮铁路什么时候开建啊？？
还是淮扬镇比较实在点 连上海 南京的择中线！未来省铁路的主干线建成之日可:南下扬州走沪通铁路去南京或过江去南京:南下扬州过江去上海铁道部现在欠债2万亿！淮扬镇铁路都在一再延期！我们应该齐心协力推进淮扬镇铁路程序！宁淮估计最早也要5-6年以后 甚至于10年以后才能建！ 检视原帖>>
宁淮铁路什么时候建设等待铁道部对在建和代建专案进行重新评估
2011年2月到4月，铁道部组织对全国铁路建设专案进行了清算审查，主要核对发改委批覆的设计速度与初步设计图是否一致，以及新线建设的可行性、必要性与工程预算的准确性，目前大清理工作基本上结束，目前已报送国家发改委，预计下半年通报审查结果及各铁路建设的最新工期和时间表。
衡潢铁路什么时候开建衡潢铁路全线共设23个车站
线路走向和途经地区：
潢川县(起点）→息县（夏庄镇）→新蔡县→平舆县（东和店镇)→项城市→周口市→西华县→扶沟县（大新镇）→通许县→开封县→封丘县（潘店乡）→长垣县→滑县（八里营乡）→濮阳市→清丰县→南乐县→大名县→馆陶县→邱县→威县→南宫市→冀州市→衡水市（终点）
这条铁路的意义重大：
这条铁路一旦修建，豫东南地区的经济发展速度将会突飞猛进。而且将解决衡水站始发列车数量稀少，使衡水站成为名副其实的”京南第一大站“。河南省的经济发展也会得到益处。河南省的中东部占河南省总面积的65%左右， 很多地方潜力巨大。衡潢铁路不仅带动河南中部与东部的发展速度，而且还可以作为华北与华南又一要道缓冲。
技术标准：
全线按双线电气化Ⅰ级干线标准建设，设计时速为每小时260-360公里；运输能力为每日客车50对，货运每年1200万吨。
计划2015年修建
金台铁路什么时候开建？该铁路预计明年7月开工，2017年建成营运
京通高速铁路什么时候开建啊？
2010年3月开始建，经过“奈曼”站的，放心好了
崇左高速铁路什么时候开建南凭高铁已经在去年动工了，预计设计施工时间耗时有两三年这样吧。
对外宣布的是2012年建成通车。
再等会吧，没那么快的。
拉萨到林芝的铁路什么时候开建？2013 年。
目前拉林铁路有南线和北线两条设计方案，南线线路沿拉萨河而下，经贡嘎转向东，经乃东、朗县、米林，跨越尼洋河到林芝县，全长440公里。北线线路沿318国道向东经墨竹工卡、米拉山、工布江达到林芝，全长380公里。鉴于北线修筑难度较大等实际情况，专家们更倾向于南线方案。专家组负责人林世金表示，拉林铁路最快明年可开工建设，但根据铁路规划和设计的流程，要把各项工作做到最充分，最科学的时间是2013年。
武汉天门城际铁路什么时候开建2015到2017年间，将建设武汉至仙桃、潜江城际铁路，全长1485公里，设站15个；同期还将建设武汉至天门城际铁路，全长116公里，设站10个。
我国超高速铁路什么时候开建。中国首条新建高速铁路是京津城际铁路，京津城际铁路于2005年7月4日开工建设，2007年12月15日全线铺通。2008年8月1日运营。那时候正好是北京奥运会举办前期。世人瞩目。
在京津城际铁路开通之前，也就是2007年4月18日我国铁路第六次大面积提速那时候，我国就有多条铁路改造完成，执行时速达到200KM╱小时，甚至250KM╱小时。因为按照《世界铁路联盟》的规定，凡新建执行速度250KM╱小时以上，既有线改造执行速度200KM╱小时以上的铁路都称为高速铁路。
这几年我国高速铁路跨越式发展，先后建成通车武广高速铁路，合武高速铁路，沪宁城际铁路，沪杭客运专线，京沪高速铁路，郑西高速铁路，石太客运专线，福厦高速铁路，温福高速铁路，甬台温高速铁路，昌九城际铁路。
东营的德龙烟铁路什么时候开建不是在六户吧好象又到史口了
驾车路线：全程约8594公里
起点：潍坊市
1潍坊市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，沿胜利东街行驶420米，右转进入北海路
2) 沿北海路行驶580米，直行进入北海路
3) 沿北海路行驶190米，在第2个出口，朝福寿东街/北宫东街方向，左前方转弯进入北海路
4) 沿北海路行驶30公里，直行进入北海路
5) 沿北海路行驶120米，在第1个出口，朝G206/青银高速方向，稍向右转进入通亭街
6) 沿通亭街行驶190米，朝G20/青银高速方向，稍向右转进入通亭街辅路
7) 沿通亭街辅路行驶990米，上匝道
2沿匝道行驶570米，直行进入青银高速
3沿青银高速行驶1737公里，朝济南/泰安方向，稍向左转进入济广高速
4沿济广高速行驶386公里，朝泰安/菏泽方向，稍向右转进入济南槐荫枢纽立交
5沿济南槐荫枢纽立交行驶580米，过槐荫枢纽立交约500米后，直行进入济南绕城高速
6沿济南绕城高速行驶149公里，朝菏泽/东平/G35方向，稍向右转进入殷家林立交桥
7沿殷家林立交桥行驶290米，过殷家林枢纽立交约160米后，直行进入济广高速
8沿济广高速行驶1537公里，朝菏泽/郑州/G35方向，稍向右转进入王官屯立交
9沿王官屯立交行驶940米，直行进入日兰高速
10沿日兰高速行驶280米，直行进入济广高速
11沿济广高速行驶412公里，朝广州/S51/G35方向，稍向右转上匝道
12沿匝道行驶13公里，直行进入济广高速
13沿济广高速行驶895公里，朝商丘城区/商丘西/周口/S81方向，稍向右转上匝道
14沿匝道行驶740米，直行进入商周高速
15沿商周高速行驶1362公里，朝新县/广州/开封/北京方向，稍向右转上匝道
16沿匝道行驶17公里，直行进入大广高速
17沿大广高速行驶1824公里，在寨河/潢川/G312出口，稍向右转上匝道
18沿匝道行驶12公里，直行进入沪霍线
19信阳市内驾车方案
1) 沿沪霍线行驶127公里，直行进入三环路
2) 沿三环路行驶870米，右转进入航空路
3) 沿航空路行驶14公里，左转进入跃进路
4) 沿跃进路行驶320米，调头进入跃进路辅路
5) 沿跃进路辅路行驶10米，到达终点
终点：潢川县