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今天带大家观赏的是远近闻名的虹鳟鱼养殖基地，来到这里大家不但可以品尝烤鱼、红烧鱼、生鱼片和其他农家特色饭菜，最主要的还是可以到后山进行攀登，最远可到箭扣的野长城，同时采摘一些柿子、野酸枣和小山楂。一路观光游览，既锻炼了身体，采摘了山果，又品尝了鲜鱼，是件多么美的事啊。这里是春来鸟语花香，夏来苍绿如荫，秋来金黄镶红，冬来雪伴苍松。让您尽享湛蓝的天空、清幽的田园、美丽的风情，让您忘掉所有的烦恼和嘈杂，寻回休闲逸乐的人生。 好了这个地方确实很美咱们赞美他的已经不少了，不过虹鳟鱼还是很好吃的哈哈哈。下面说说CS85的一些小功能吧，那天我没事在车里研究小安，会的还不少，看新闻、听音乐、开地图开关空调、调节温度、开天窗、还可以和他兑换，平时很少研究这个，感觉挺方便挺有意思的，当然还有很多更能就不一一说了，购车的朋友可以去试试。
帅气的85独秀自己的霸气。
大溜背的设计真是好看极了。
85的底盘高度还是不错的，这个设计的很不错。
车身亮度不错吧说明车漆好。
车灯中间银色的配色点缀的好处。
整体看上去大气还显得又科技元素。
尤其是大灯和雾灯设计就是它的最亮之处。
没错CS85是最帅的，你的车就是最帅的。
雾灯漂亮吧这个设计很好。
好多鱼仔细看
密密麻麻根本拍不出鱼。
虹鳟和金鳟
到了这里必须要吃啊
由此上楼。
开始上菜了有山野菜。
这也算是特色。
这是最好吃的每次来这边都要吃上一条鱼。
忘了拍照了哈哈都吃的差不多了，感谢收看！！！！！！
最近看了好多关于长城的介绍，心心念念想去爬一次长城。虽然爬过八达岭长城，但那已是纸质照片年代的事了，照片找不到，也没有印象了。
上图是中国国家地理杂志关于北京周边长城的简介，面对各色长城，反倒头脑里关于长城的概念全部清空了。
徒步圈一直流传箭扣长城很险要，奇骏壮美，原生态。加了好几个徒步QQ群，一直关注有关箭扣的活动，报名过三月份一次箭扣西线因为下雪活动取消了，4月8日跟随巅峰户外终于成行。
凌晨5点半起床赶东直门早上7点半团队大巴出发直奔渔场（渔场是户外圈名词，是指怀柔渤海镇田仙峪村一个虹鳟鱼养殖场，恰是箭扣长城的一个登山口，本次活动户外名称是：徒步穿越， 箭扣西线——渔场~垭口~天梯~鹰飞倒仰~北京结~响水湖）
长城垭口的爬升过程，可能是由于刚开始爬大家精力充沛，或许大家也是心情激动，感觉没费力气就上来了，刚看到垭口，看到了真实的长城砖墙都很是激动，不过在晚上整理照片时差点把这张照片删了，和后面的照片比感觉真是没啥特色。
站在垭口东西望了望，还是小小震撼了一下，印象中爬八达岭长城怎么也不会用带手套的，看目前这架势，今天自己带手套过来看来还是很明智的。
手脚并用爬上一个敌楼，东望慕田峪方向长城，今天活动是西线，改日再约慕田峪吧。
秦砖汉瓦北京大概是很难找到的，但500年前的“明砖”长城上还是到处都有的，走过长城，也仿佛在真真实实的碰触历史。
箭扣长城一路走来，很多地方只能允许一个人或扶着城墙，或抓着旁边的小树通过，两对人马你西向东，他东向西，你上天梯，他下天梯，往往见到“堵车”现象，看着那被人抓的溜光的小树，也感慨自己刚来，好在来了，居然还碰到老家滦南专门慕名箭扣长城的一队人马。路上人群中一位东北大姐说的更直白“以前傻啦吧唧去爬八达岭长城”
箭扣长城的险峻算是领略到了，小天梯，大天梯，虽然陡峭但还能爬上去，可还有几处断崖是只有专业选手才会去挑战的。拍照的水平有限，其实照片远没有拍出箭扣的险要，尤其往下下天梯，腿抖，心跳加快的感觉是拍不出来的。
鹰飞倒仰段正在维修，不知道能修的怎么样？也不知道是好事还是坏事，不过同行的第6次来箭扣的“老驴”一直抱怨“修好肯定要收费了，修过的箭扣已经不是原来的箭扣了”。
北方的山春天是看不出风景的，见不到郁郁葱葱的绿树，有点雾霾，加点阴天没有云彩，手机更是拍不出大美的效果。如若雨过天晴，清风无霾，白云飘飘，或绿树苍苍，或层林尽染该是怎样的一幅风景啊，期待下次再来！
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