农业信息小编为大家带来以下内容：
预计2021/22年中国从美国进口的大豆将比上一季度大幅减少，飓风艾达造成装载延迟。
2022年初巴西大豆的收获也缩短了美国对中国的出口窗口，中国是世界上最大的大豆买家。
分析师和顶级进口商表示，从9月1日开始的销售年度，中国从美国进口的大豆总量可能至少减少20%，至3000万吨以下。
美国农民刚刚收获了历史上第二大产量的大豆，通常出口量占产量的45-50%。
一半以上的大豆销往中国，而中国从9月到12月在收获后的窗口期完成了约70%的美国大豆交易。
但根据美国农业部的数据，今年飓风艾达的余波( 9月，飓风阻碍了美国主要港口农作物的装载几天)，当月向中国的货运量同比减少了81%。
此外，中国大豆需求的主要推动因素——压榨和生猪生产利润率——正好在美国收获高峰期疲软，减弱了中国对美国供应的需求。
根据Refinitiv的数据，美国10月的装船量急剧上升到超过1000万吨，但目前世界最大的大豆生产国巴西从2022年的出口旺季开始面临着比平时更早的预期。
有分析人士表示：“今年美国(大豆)出口季开局不佳。 压榨利润率低，需求不佳。 还有飓风艾达的影响。 一些美国的市场份额被巴西大豆取代了。 ”
2020-21年度美国对中国的大豆出货量是2016-17年度以来最强劲的，部分原因始于2021年巴西出口旺季的推迟，这有助于扩大美国的销售。
未来几个月，美国大豆不会有这样的机会。 今年巴西大豆种植迅速，这意味着2022年第一季度将有大量大豆运往中国。
美国大豆也面临价格阻力，出口价格与巴西相近，但巴西到中国的运费更低。
此外，由于巴西大豆平均蛋白质水平较高，巴西大豆为中国大豆加工商提供了更好的压榨利润。 从太平洋西北部出货的2月交货的美国大豆利润率约为每吨500元( 78.49美元)，巴西大豆利润为684元。
“巴西的豆子更便宜，价格为王，”一家大型贸易公司的亚洲交易员说。
"大米豆销售窗口正在关闭中. "
一位美国出口商表示，中国大豆进口商已经完成了12月份的采购，目前满足了1月和2月的需求，巴西的出口季节正在加速。
上个月末，墨西哥湾沿岸1月大豆到岸价约为每吨500美元，运往中国的运费为每吨78美元或80美元。 巴西大豆的到岸价约为每吨520美元，运费约为每吨60美元。
这位出口商说：“从美国的角度来看，这有点令人失望。 巴西每年都更多地挤进我们的出口窗口。 我们的出口窗户快关了。 ”
从11月到12月到达中国的大豆主要是美国的货物，但巴西的出货量在1月到3月之间大幅增加，预计将达到600万吨以上。
这将是2021年第一季度135万吨的4倍多。
中国预计将占本季度大豆进口总量的约60%，因此美国出口商找不到大型买家来替代中国。 根据农业部的数据，欧洲、墨西哥、阿根廷、埃及和泰国是其后的五大进口国，但它们的进口总额只占中国进口总量的三分之一。
蛋清菜单的需求
生猪生产利润率将是明年中国最终大豆需求的重要决定因素。
2021年猪肉产量猛增，养殖利润率降至历史低位，该行业对豆粕的需求减弱。
但是，猪肉价格和猪利润率的恢复目前正在进行中，如果持续的话，将提高大豆的总消费量。
但由于巴西豆类蛋白质含量较高，南美出口商最能从需求的进一步上升中获益。
“只要南美洲天气正常，美国对大豆的压力只会继续增加，”中国主要养殖大省山东省的豆粕贸易商表示。
( $1=6.3706人民币) )。
本文来源于油粕面
中国Www.yileen.Com.CN艺莲园专注中国农业种植和养殖技术的综合性农业知识网站,涵盖蔬菜,水果,园林花卉,茶叶,粮油,饲料食用菌,温室灌溉,农业机械,水产,渔业,畜牧家禽,特种养殖,农业会展。