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中新社北海10月21日电(记者黄艳梅杨志雄)深秋时节，进入广西壮族自治区北海铁山港码头，吊臂高耸，装载着镍矿、焦炭、煤炭、大豆等杂货的车辆络绎不绝，工作繁忙。
作为广西北部湾港口的重要组成部分，铁山港码头主要以服务临港工业企业为主。 “2007年开始建设的时候，这里被涂在海滩上。 ”北海港分公司党委副书记姚东明说。
目前，铁山港正在向亿吨大港目标冲刺，1#-4#泊位已投入使用，5#-6#泊位基本完成，7#-20#泊位码头工程按计划进行。 姚东明表示，开通运营6年来，铁山港货物吞吐量实现高速增长，从2010年117万吨增长到2017年1875.4万吨。
铁山港是广西向海经济发展的缩影。 广西壮族自治区海洋与渔业厅厅长蒋和生表示，广西立足优势，努力拓展“蓝色经济”发展空间，全力打造凝聚外合、纵横联动“东盟深耕、南亚扩张、面向世界”的海洋经济开放新格局。
广西海岸线长达1628.59公里，濒临危机的北部湾海域面积近13万平方公里，是中国与东盟国家唯一通过海陆相连的区域。 目前北部湾港口已建成生产性泊位260多个，与世界100多个国家和地区、200多个港口通航，实现东南亚、东北亚地区主要港口全覆盖。
蒋和生表示，近年来，广西临海经济“风生水起”，北部湾经济区已形成以电子信息、石油化工、冶金、新材料、粮食等为主的现代临海工业体系。 钦州保税港区成为广西首批CEPA先行先试示范基地之一，吸引了近400家中外企业落户。 中国-马来西亚钦州产业园成为国际产能合作示范区。
作为中国渔业大省(区)，目前广西海洋生产遍布全球70多个国家和地区，广西渔业部门和企业与越南、文莱、马来西亚、印度尼西亚、泰国、斯里兰卡、孟加拉国、巴基斯坦等20多个国家有对外合作项目
蒋和生表示，广西企业在毛里塔尼亚建设的远洋渔业综合开发项目，已建成28艘渔船大型远洋船队，预计今年生产总值将达到19亿元。 广西壮族自治区海世通食品股份有限公司文莱渔业综合开发建设项目投产建设，成为“文莱—广西经济走廊”成功落地文莱的首个项目。 中国—东盟海洋水产业研发基地等项目也在推进中。
加快广西海洋经济强区建设。 据官方统计，2017年广西海洋生产总值1394亿元，创历史新高，增长11.4%。 据测算，今年上半年广西海洋渔业经济依然保持高位发展态势，全区海洋生产总值713亿元，同比增长12.4%。 (完) )。
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