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截至10月4日，CBOT-11月大豆期货合约收于每蒲916美分，每周上涨3.74%。
受援市场担心美国大豆产量将低于预期。 美国农业部( USDA )驻巴西大使馆专家周四表示，基于单产趋势，巴西2019/20年度大豆产量为1.235亿吨。 其预计大豆种植面积为3，650万公顷，略高于上年度的3，620万公顷。 种植户对扩大种植面积犹豫不决，预计在来自中国的需求下依然会感到无聊。 巴西2019/20年度大豆出口预计修理7,500万吨，2018/19年度出口预计修理100万吨至6,800万吨。 美国农业部驻阿根廷大使馆专家周四表示，阿根廷2019/20年度大豆产量稳定在5，300万吨。 据预计，2019/20年度大豆种植面积为800万公顷，比上年增加20万公顷，是为了种植户将第二批玉米改种大豆。 美国农业部周四报告称，经证实连续第二天向中国出口大豆，中国罕见地购买了美国的白小麦。 私营出口商报告向中国出口销售25.2万吨美国大豆，将在2019/20市场年度发货。 日前被证实向中国出口销售46.4万吨大豆。
国庆长假期间，国内各地区依然热闹非凡。 具体情况如下。
山东、河南地区：日照厂邦基、凌云海、黄海已解除限产开机政策，恢复正常开机； 龙口香驰、博兴香驰正常开机； 烟台益海5日开机济宁嘉冠4日开机，日照中纺、龙口来宝预计节后开机。 周口益海大线的电源不变。 新郑中储粮将于9月15日起停运检修。 节后电源不变。 假期油厂方面几乎没有报价，大多是等节后开盘后再报价。 开机的工厂安排了正常的发货日程。 业者方面由于休假中的CBOT大豆的期待价格高涨，上调国内豆粕价格。 目前山东商家比节前整体上涨30元/吨左右。 中纺、日邦3010、凌云海3000、龙口香驰3040、日照黄海3060、济宁嘉冠46160。 假期成交一般，以按需补货为主。
华东地区：张家港东海三线10000，南通嘉吉9月10日起停4000吨，泰兴振华10月1日起单线3500，南京邦基9月17日起停3000，张家港美孚正常3000，镇江中储粮浙江金光预计9月28日起停泰州汇福正常开展的国庆节期间，开机油厂正常销售，贸易商油厂报价普遍上涨30元左右，其中泰兴振华2960元，泰州汇福2960元，南通嘉吉2960元。 假期报价成交较少，等待节后开盘报价，华东市场假期主要按需购买。
广西地区：豆粕现货价格较节前上涨，上涨30-40元/吨。 油厂尚未报价，开机率仍维持在节约前较低水平，大部分油厂提货正常，库存按节约后统计。 目前，假期商家会对商品售价进行报价，因为今年商家少手多脚，且过了季节豆粕价格上涨的情绪强烈。 国庆节期间，由于美国CBOT大豆期货上涨近3%，受此影响，国内沿海主要地区贸易商报价也较节前大幅上涨30-50。 今日广西区域贸易商主要报价2960-2980元/吨，等待明日开盘豆粕业绩。
广东地区：油厂开机率50.87%%，国庆节期间压榨量16.31万吨。 中储粮9.27停，10.4开机； 财富之源9.30停，节后开机； 中粮产业园9.30停运，节后开机； 南天9.24停； 植之元(九三) 9.25夜停机，节后开机； 湛汕头华美2018年4月16日停机，不再通电。 受CBOT上涨影响，国内豆粕价格随全市价格上涨，价格提振了当地贸易商的销售意愿，但市场购买意愿不高，同样节前备货较去年同期明显下降，除了下游消费需求受到抑制外，天气影响较大。 油厂没有连粕之势，还在节假日期间，几乎没有报价，正常开机的油厂都在正常理赔发货中，等待明天国内盘面的走势。
福建地区：油厂开机率54.67%，压榨量88400吨。 福海将于9月16日停止，暂停接通电源。 华港、元成10月1-3日停机，10月4日开机； 中纺、康宏、中禾、集佳、长德正常开机。 假期停业，石油工厂没有盘面向导，也没有报价。 饲料厂备料充足，开机油厂正常提货。 受CBOT大豆期价大幅上涨的影响，节后菜单普遍上涨，等待明天开业后重新开始报价。
两湖地区：假日期间油厂无对外报价，油厂开机率一般，武汉中海、岳阳益海继续停运中，其余工厂正常开机，正常发货提货。 沿江地区受军运会影响，装船物流等受到限制，现货维持在比节分前低很多的水平。 贸易商目前主流报价3050-3100元/吨，库存依然紧张。 由于假期期间美豆维持震荡运行，两湖地区豆粕市场波动不大。
川渝地区：油厂压榨开机率平均21.73%，期间除重庆新涿满线开机外，其他油厂均节后停运。 广汉益海、新津中储粮计划10月8日开机，眉山中纺、广元中纺计划10月10日开机，自贡北部湾还没有开机计划。 今天市场仍处于国庆假期状态，市场贸易商报价3100元/吨，上涨50-60元/吨。 饲料厂4日、5日恢复生产，油厂5日恢复出库。 目前，川内市场尚未开始销售，市场普遍节前备货充足，节后采购相对平淡。
东北地区：大连日清、盘锦汇福正常开机，营口嘉里小线开机； 大连九三五号双线开机； 中纺联王5号正常启动； 长春九三六日正常开机； 剩下的油厂停工与节前相差无几。 没有靠近。 由于油厂都没有报价，贸易商的报价变成了3120。 比节约前的价格大幅上升。 还可以在市场上提货。
华北地区：除中粮、中孚、邦基及汇福开机外，其他国家国庆节期间均处于停运状态，开机率较低，十一期间开机率为39.75%。 由于假期没有盘面，油厂没有明确的报价。 在贸易商方面，现货价格比节分前有所上涨，主要是受美盘期价暴涨的影响。 因为节前准备的东西很充足，所以假期的报价一般会成交。 等待明天菜单开放的报价。
本文来源于上海钢联农产品网
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