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咱家联合收割机是春雨-7(4LZ-7 )，配套的玉柴140马力发动机，变速箱温岭恒泰的，92过桥，外接旋转摘帽筒，方形驾驶室，没有侧切和空调。 整体外观很好，很新颖。
购买联合收割机的主要原因，还是因为对农机行业的热爱，在夏收之战中贡献了自己的微博力量。 今年我也30人了，从事农机行业8年了。
2016年我利用当地政府重复补贴的机会购买了。 还有政府的贴息贷款。 结婚几年了，手里也没钱。 这个政策很适合像我这样的人。 当初也下了很大的决心必须好好做，但政府还是那么支持我们。
当初，整机的购买价格为12万美元，国家补助为3万美元多，还有市补和县补，但我忘了具体的补助是多少美元，最终价格为4万6千美元就回来了。 虽然价格心跳加速，但由于资金不足，如果当初有条件的话可以购买两台。
说实话，购买春雨也是着眼于这款车的性价比，还能进行整体操控，驾驶室宽敞明亮，视线非常好。 配套的玉柴发动机油耗也不是很高，带着粉碎机去也就10元/亩左右。 既实用又经济。 别的车友都说这辆车不值钱，二线品牌，我没想那么多。 忠于农机行业的爱。 我认为车是人为的，机器在于维护和检查维护。
目前，整机工作已有六百个小时。 发动机没有故障。 皮带都是用工厂出厂的皮带。 滚筒的轴断过两次。 其中一次售后服务很周到。 滚筒裂了。 当时没有商品，焊接后马上就用了。 麦子收获结束后我拿了新的来换。 剩下的都是原来的状态，我很满意。 驾驶室的密闭还可以，但隔音不太好，有共振。 但是，同级别的车已经很好了。 每年夏收都和我一起到处跑，到处跑。 同时秋天还可以收获玉米大豆，效果很好。 2016年之前的车是外置的食品卸车。 占了太多地方，过树上的时候很辛苦。 也稍微影响了视线。 之后的车得到了改善，全部变成了高位的发动机罩。 当初政府支持的贴息贷款现在也结束了。 同时，自己也和伙伴们成立了农机专业合作社。 幸福的日子春雨相伴。 如果买车的话，会选择春雨吧。
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