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来源【东北网】
东北网10月7日(记者杨帆) 10月的黑龙江虽然天气变冷了，但这片黑土地上却充满了丰收的喜悦。 绥棱县泥尔河乡卫星村新投入使用的粘豆包加工厂，一锅粘豆包热气腾腾； 在哈伊高铁、佳鹤铁路建设工地，500多名村民通过“铁饭碗”增收致富。 在伊春、加格达奇等林区、垦区，9对公益慢车往返穿行，背负农副产品和山货的登山客在车上分享他们的财富和喜悦。
2017年以来，中国铁路哈尔滨局集团有限公司按照黑龙江省委和国家铁路集团有限公司相关工作部署要求，充分发挥铁路运输企业优势，在广袤的黑土地上奏响了铁路人增收致富的动人乐章。
铁路建设送来了《增收经》
9月27日，哈伊高铁伊二标跨鹤哈高速1号特大桥100米连续梁工地上，46岁的王海扎着连续梁1号块的中型钢筋，两年前，他是北星村一户务农的农民，现在是连续梁钢筋班班长，月收入7500元
2019年6月，黑龙江省百大工程之一的佳鹤铁路全面开工建设，佳鹤铁路项目指挥部在沿途各地招收近3000名民工，进行为期3个月的专业技能和安全培训，对合格后的上岗工作进行评估。 王海说，这样就增加了一项生活技能。
与王海相比，做厨师的赵春玲有了“金饭碗”。 42岁的赵春玲是富锦市长安镇集贤村人，此前家庭收入主要靠与她为恋人种田、工作生活。 2018年7月，赵春玲因为会做饭，来到佳鹤铁路工程单位中铁电气化局佳鹤项目部当厨师，每月工资4500元，包着吃。 一年后，她自己赚了五万多元，成了村里的大户。
六年来，哈尔滨局集团公司先后建成通车了哈高铁、牡丹佳高铁、正在建设中的哈高铁、佳鹤铁路。 在物资采购和用工建设用工等方面，向沿线乡村倾斜，有力地带动了当地经济的发展。 仅2019年累计，各铁路工程建设地区使用劳务人员3万多人，支付劳务费14亿元，不仅为职工提供了工资收入，还提供了技术培训，为将来就业提供
货物运输店将成为“财富之路”
2022年5月16日，黑龙江省海伦市农民刘宝金从海伦乘坐K5151次列车，前往三江平原插秧。 这也是哈尔滨局集团公司连续23年开行插秧专列，沿线农民增收致富的一辆车。
哈尔滨局集团公司坚持公益性运输优先原则，牢牢把握区域发展实际和群众需求，紧盯三江平原插秧、秋季接收农工出行需求，连续23年开行插秧专列。 加强管内远程运力倾斜，根据需要常态化9对公益低速列车，连续19年开行高考专列。 56 .建设运营“铁路无轨站”，开通以来，仅甘南、阿荣旗通过公铁联合无轨站输送人员50多万人。
中国的粮食，中国的饭碗，作为我国第一农业大省，电煤、粮食、农资、防疫等重点物资运输始终是铁路企业承担的首要责任。 哈尔滨局集团公司全力保障区域重点物资运输，提供运价优惠政策，降低物流成本，为农用物资运输提供运力保障。
哈尔滨局集团公司深入贯彻“绿水青山就是金山银山，冰天雪地也是金山银山”的发展理念，发挥铁路运输优势，积极组织同江、建三江等方向和援疆扶贫旅游专列，位于中国最北端的漠河站成为全国旅客的热门卡地
从"输血"到"造血"
10月1日，黑龙江省绥化市绥棱县泥尔河乡卫星村“铁缘谷道”粘豆包加工厂试产。 一锅粘豆包从工厂里依次出来，香气扑鼻的粘豆包在村民心中甜丝丝的。
这是哈尔滨局集团公司驻村工作队在村里的第六年。 2017年5月，哈尔滨局集团公司承担国有企业社会责任，提出构建养鹅产业、种植有机蔬菜发展园林经济等措施，引导建设光伏电站，支持村民“造血”。 还邀请农牧专家开展养鹅、绿豆、大豆、木耳等技术培训，培训村民2000多人。
哈尔滨局集团公司投资村综合服务中心、乡村公路、养鹅基地、农家酱厂、玉米种植加工，开展乡村亮化工程。 签订蔬菜、家禽保价合同，实现村集体年均收入17余万元。 近年来，哈尔滨局集团公司为卫星村直接投入扶贫资金800多万元。
2019年11月，哈尔滨局集团公司将海伦市生产的粮、油、玉米等农副产品入驻哈铁集团公司“机车商城”电商平台，除辖内各部门开展展会外，还将在哈尔滨站、哈尔滨西站、哈尔滨东站等地开展
雨过天晴，风正好。 在广袤的黑土地上，这条与人民心连心几十年的“致富列车”，将继续承载着龙江人民新的希望，在振兴小康生活的大路上飞驰。
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