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黑龙江大半时间被冻结后，4月下旬迎来开江的同时，我们结束了施工连的工作，勤奋受益，回到了汽车连。 这个季节，汽车联合会的工作相对缓和，大部分车辆都回来了，休息，对车辆进行修理和检查保养。 司机们经过了将近一年的紧张和疲劳，现在终于轻松了。
图(美篇)基因专栏从去年麦收开始，汽车只靠帮麦收就忙了，然后运小麦，秋收开始运玉米和大豆。 冬天更忙了，要运木头、运沙子、运石头，还要运燃料。 自从四月冰雪融化，道路泥泞，农业团开始播种后，我们的司机有点空闲了。 连长命令一排抓猪，二排杀猪，改善生活。 大家都很高兴，按照命令行动。 实际上用不了这么多人。 几个人就足够了。 剩下的人站着声援吵闹着。 我什么也做不了吗，还很胆小，跟在队伍后面看热闹。
到了猪圈走进几个老师傅，看了看两百多公斤的肥猪。 不用说，一个师傅上去就拽猪尾巴，别人抓住猪耳朵，几个人把猪按倒在地上，把四个猪蹄用绳子扎牢，穿上木棍提起去了。 大胖猪吱吱地叫个不停。 第二排早就竖起了大铁锅烧开水。 握着菜刀的是修理队伍的锻炼人，比师傅还老。 手里拿着一把刚磨好的尖刀，等着一头大肥猪送到他面前。 我帮他按着胖猪头，一只手把尖刀穿过猪胸前的脖颈，血就溢出来了。 有人急忙用大铁接了血，往铁里放了盐。 师傅等到大肥猪不再叫了，流血后用尖刀在猪后腿上扎一个小口，先用铁棒扎在小口上，左右刺一会儿，然后用嘴吹气直到把整只猪都炸飞。 然后，肥猪被抬进了木箱，大铁锅里的水沸腾了。 用铁做的大葫芦舀水倒入猪里，同时用专门的铁片刮毛，最后用刀切下头和四个蹄子，打孔取出猪内脏。 这时，猪几乎都杀了，可以取肉放在食堂里炖着吃。 过了星期天，我们三三两两地出去散步。 出了汽车连就是南北道路。 从南方看，有一座小桥叫五里桥。 道路两旁是十四连的门牌号。 过了五里桥，路稍微向西拐了一点。 这条路通向很多连队和团部。 我一直和其他团体相通。 连通同江县、富锦县乃至遥远的佳木斯、哈尔滨等内陆地区。 汽车队对面是十四连，我们学生的时候十四连耕田，也收获过麦子。 十四连以西是广阔的水，当地人叫亮子，通过黑龙江。 夏天我们也经常在亮子里游泳洗澡。 亮子的边上也能看到远处有两连的房子，但很模糊。
图源：美编@传子专栏公路向北通往黑龙江岸边，只有2公里的路，中间有一根小山梁。 山梁之北叫山北，山梁之南叫山南。
出了汽车往北走，第一个小路口东西方向的路也没有名字。 西边是集团医院，东边是建材连，远处是一连串，路的尽头是十三连。
勤利二十七团医院( 2012年)小山梁以南稍东有边防站。 小山梁东边有东山，山上有边防站岗哨，但隐蔽不易看清。 西边的山叫西山，山顶上有一块光秃秃的大石头，看得很清楚。 下了梁往北走，岸上有一条通向东西的小路，路的西头是捕鱼队、发电站、造船厂、船队。
我父亲当时是捕鱼队的船，东边南有招待所的两座小楼和礼堂，两座小楼中间有广场。 我们刚勤奋来盈利的时候就是在这个广场，小组举办的欢迎大会，礼堂里吃的饭。
我父亲和勤利招待所旧址( 2012年)路北侧是物资股的仓库，有大煤场和油库，还有同江县的粮库等。 从汽车到黑龙江岸边，包括东西在内，这个大地方叫勤奋利润，当时常住人口一千多人。 我们经常光顾的是勤奋受益的商店、邮局和照相馆。 河岸上没有像样的码头，完全是自然原始的状态，冬天河边很冷清，开河后过船就热闹了。
三得利码头江心有一个长条状岛叫三得利岛，主航道位于岛与江岸之间，我国与前苏联的边境是主航道。 4月下旬的一个晚上，刮了大风。 第二天上午，我去河边一看，发现黑龙江开了，一大排冰从西向东流下，非常壮观，住在河边的人说开河时能听到隆隆的声音。
黑龙江开江时，捕捞队正准备在下江捕鱼。 过不了几天我们就能吃到开江后的新鲜鱼。 船舶通航必须等到五月五日。 开航后，我们去河边下船。 河边夏天会很热闹。 无续……读者朋友们，如果喜欢本文，请点击此处@魏特晚的大河剧场，请不要忘记阅读更老更慢的作品，关注。 读者们，如果喜欢这篇文章，请称赞评论。 当然，请把这篇文章分享给其他朋友和家人。 注意不要迷路，正文的后续章节每天都读。 声明：本文与部分图片(非来源于网络)的版权及所有形式的版权(包括但不限于电子、纸质及影音版权)因wite拥有迟缓，未经本人书面许可，不得转载任何媒体或衍生作品否则，侵权人承担全部侵权责任，本人有权要求侵权人赔偿。 本文中来自互联网的图片如果侵犯了你的任何权利，总是在这里对不起，请立即总是晚删除。
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