春节网上怎么买票，春节买票app

今天小编为大家分享生活中的小常识、日常问题解答等相关内容，希望能够帮助大家。

1、传统方式

2、或者火车站代理买票：注意当地车站的情况。春运从2011年1月19日开始，火车站各代售点开始提前10天售票，普通车提前5天售票。比如无锡提前10日下午3点以后开始放票(很多人说早上开机就没票了，就是因为这个)。第二次放票是9晚。提前一天中午放三张票，一般是第二天早上的车次。提前一天下午5:30后10:00放4张票。这一次，最重要的是放了很多票。所以不要以为第一次买就不觉得没了。必要的话，多去几次。通常每天会有一部分车票从火车站放出来，需要多问一些问题。注意，代售点的车票只是火车站分流出来的一部分车票。保险期间，还是去火车站买票比较好。注意：提前10天到达。

3、评价：这种方法比较有效，但是时间成本高，适合时间比较多的朋友。电话

4、了解全国各地电话订票电话，提前预定时间，尤其是资费！3块钱的每一分钟，不要用手机打电话(9块钱的手机比较贵)，不一定能订到。最好的时间是第一天晚上1点以后。注意电话订票。只能订5天以后的票，5天以内的票不能订。订票要注意提前准备好预定的车次和时间，多做几个预案备用。评价：适合打免费电话的朋友。手机费用比较高，影响睡眠，但是必要的时候值得一试。大旅行社

5、有关系的朋友可以通过这种方式订票。信用度高。需要一点额外的钱。

6、评价：有事最好用这种方式，没事找关系。没有也没关系。看后面。

7、(旅行社预订的中间价一般在20-50元。实际上我没有试过。刚听说也是尝试问一下。)互联网

8、现在网上有很多转会信息。因为获取信息的成本很低，建议能上网的朋友去找。可以在网上查询转让票的信息，但在网上交易时要仔细辨别车票的真伪，防止被骗。最好熟悉火车票的防伪标准。

9、网上购票注意事项：

10、(1)看价格

11、原价八折以内的价格是正常的。最低的可能是假票。

12、(2)同城交易和线下交易

13、很多人写外地号码。没关系。关键是能在本地见面交易，而不是快递送票。当面交易的话可以当场验票真伪。寻找黄牛(黄牛)

14、挺方便的，适合时间成本高，一票难求的用户。(太贵了，不合法，不推荐)

15、评价：几率能达到85%。但是它要额外付费，有一定的欺骗性，有15%的可能订不到票。开车前

16、火车离站前几个小时，可能因为一些内部员工预留的车票或者退的车票没有卖出去，用最后一张丰厚的车票买到火车站的售票窗口，所以不到最后一刻，不要放弃轻松回家的机会。也可以从黄牛手里买他有钱的票，价格也不会太贵。

17、提前3天晚上20: 00，也就是第二黄金时段。这个时候车站会放出各大旅行社和部委的预留票中未售出的部分。一般来说，每个发车的车这个时候都会有机会。

18、抢票，但往往只放15张左右的票，也是基于这样一个前提，即——张预约票没有被市民买走使用。如果车正好被政府收走了，那么这个时候去抢就是浪费钱，总比

19、像T41这样的车辆，预留票已经内部买了，不会放票，因为一张都不剩。

20、提前1天中午12: 00，也就是第三个黄金时段。此时车站会将铁路系统预留的剩余未使用的车票(供铁路局及相关部门使用)放行。就像提前3天抢票一样。没有剩余就不放。一般来说，这个时候抢到票的概率比较高(当然只是相对的，提前10天第一次抢到票的份额显然不是一个量级)，因为铁路内部出门的人没那么多。

21、提前一天下午17: 00，将放置某些列车的附加车厢。铁路部门每天都会统计分析线路。

22、客流情况，部分线路重点列车加开1-2节硬座或硬卧车厢。湖南、湖北、江西、广西等地区更容易放挂车，比如T5、T189、Z37。如果你挂了，那么

23、意味着要放100多张票。这个时候抢票就会抢到很大的份额。但问题是放不放，放哪辆车，哪天放不放。没有固定的规则。如果你能找到铁路部门，

24、当然，内幕消息是最好的。如果完全不了解，只能凭经验推断(比如T5 Z59 T189等。都是放过的车，尤其是T5，是经常放挂的车)。这个时候，到五点钟，就可以取票了。

25、提前1天下午18: 00，在车站放入“窗口票”和“抽屉票”。有时候车站会提前报出自己的车票。

26、剩下的这个时候放到网上，窗口退款(一般是没时间放到网上或者故意给内部人留着)放回去。然后就是12: 00还没放的部分(有时候领导中午决定不了第二天走不走，这个时候决定不走就放预留票)。但总之这个时候拿到票的概率比较小。

27、提前1天凌晨0点。这个时间是最好的，“死票”(又称“移动预约票”)往往在高峰时段的这个时间投放。这些票有多少能在网上查到，就是打不出来，因为车站不给。和上面说的“预约票”不同的是，有多少预约票完全是暗箱操作，在售票网上根本查不到(也就是那些没有被任何人预订，而是被车站提前锁定的‘流动票’，比如Z29路公交车经常锁定的硬卧票【上、下、中约30张】)。这些票的特定目的，

28、我不清楚车站的情况，只是希望所有的票这么快就卖光。万一有内部或政府部门临时安排出行，内部预留票不够，那就用这些票。如果出发前一天晚上这些票还没人要，那就0点放。

29、开车前24小时，打破“路段限制”，也就是俗称的“松绑”。比如T7在预售期为石家庄、郑州预留了20个座位(这些座位只卖给去石家庄、郑州的旅客，去郑州更远的旅客买不到)。但是，如果这些预留座位没有售完，这些票在开车前24小时就变成了无限制的公共票(也就是说，这些座位也可以卖给去成都等地的旅客)。松绑相当于一次性放票。

30、在开车的前四个半小时里，每辆车都放出了最后六张“牌”。这些“卡”往往是站长持有的特殊车票。如果没用，开车前4个半小时放上网。这也是为什么有时候出发前直接去车站买票，幸运的买到十天前买不到的票。

31、评价：风险太大，不建议，但必要时考虑。异地订票

32、上海北京这样的大城市，回去的人多，买票难。而一些出口大省的火车站压力较小，亲朋好友可以异地买票，然后通过EMS寄出。

33、评价：时间成本比较高，同时网上的异地票比较少，很多都没有座位。在混合院校买票

34、一些有大量学生的学校通常在教室里设立售票处

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

Www.yiLeen.com.CN艺莲園提供生活百科,美食,购物,旅游,房产,交通,家居,数码,科技,财经,教育,健康,娱乐,历史,汽车,生活消费门户网站