汽车拉缸后大修好容易继续拉缸吗，m272拉缸大修后还会拉缸吗

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发动机拉缸算大修吗，发动机拉缸这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、拉缸是汽车发动机的常见故障之一。

2、所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失；可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸；润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生；排气管冒烟严重；发动机噪声异常；发动机不能正常工作甚至熄火。

3、请点击输入图片描述如何预防拉缸：大修后的发动机，一定要先经过磨合。

4、保持冷却水正常温度70℃～95℃,避免发动机过热。

5、不要超负荷作业，不要乱轰油门，不要缺水启动。

6、加强空气滤清器的维护保养，严防灰尘吸入气缸内。

7、维护好润滑系统,防止机械杂质和积炭混入机油内而加剧气缸套的磨损。

8、适时检查发动机机油油面高度，亏油时添加。

9、拉缸常见原因：发动机冷却系泄漏、缺水，未及时补充造成发动机过热；2、机油压力过低，气缸密封性和润滑功能丧失；3、活塞环断裂，刮伤缸壁；4、活塞销装配过紧，引起活塞变形；5、活塞热变形严重或烧顶熔化；6、发动机长时间高速或超负荷运转等。

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